https://i.ibb.co/3FFvsLT/PUB01.gif

DER conhece propostas para ampliação de 100 km na região de Pitanga e Campo Mourão

Projetos são na PRC-487, na região de Campo Mourão, e na PRC-466, na região de Pitanga. Investimentos são de quase R$ 9 milhões e serão financiados pelo Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID)

Foto - DER/PR
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) abriu as propostas de preço das empresas e consórcios interessados em elaborar os projetos executivos de engenharia de restauração e ampliação da capacidade de dois lotes que compõem o “eixo estruturante” de rodovias do Estado.

O eixo é formado por importantes rotas que ligam os principais polos produtivos do Paraná, e está dividido em cinco lotes quanto à elaboração dos projetos de engenharia. As propostas de preço abertas foram para projetos na PRC-487, na região de Campo Mourão; e na PRC-466, na região de Pitanga.

Os projetos de engenharia fazem parte do programa de financiamento do DER/PR junto ao Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID).

LOTE 02
O chamado lote 02 compreende a ampliação da capacidade da rodovia PRC-487, começando na altura da ponte sobre o Rio Muquilão, passando pelos entroncamentos com as PR-462 e PR-553 e terminando no entroncamento com a PR-369, já em Campo Mourão. São aproximadamente 61,42 quilômetros de extensão.

Para este projeto, são sete consórcios disputando a licitação, com propostas de preço que variaram entre R$ 3,1 milhões e R$ 3,8 milhões. A definição do vencedor segue os critérios da modalidade de licitação Seleção Baseada na Qualidade e Custo (SBQC).

LOTE 05
Já o lote 05 contempla a ampliação da capacidade da rodovia PRC-466, entre o km 132,6 e o km 175,7, no trecho que compreende o acesso à Furnas e o entroncamento com a PR-460, próximo a Pitanga, totalizando pouco mais de 43 quilômetros de extensão.

Para este projeto, foram três consórcios e duas empresas que apresentaram propostas, e o critério para definição do vencedor também é a Seleção Baseada na Qualidade e Custo. Os valores propostos ficaram entre R$ 2,5 milhões e R$ 3,6 milhões.

Em ambos os lotes as propostas técnicas foram apresentadas ao DER/PR em janeiro.

DEMAIS LOTES
Nos demais lotes que compõem o “eixo estruturante” as propostas técnicas também já foram apresentadas e as datas de abertura das propostas comerciais serão anunciadas em breve.

O lote 01 começa no município de Pitanga, segue pela PR-460 e pela PRC-487, até a altura do Rio Muquilão, próximo ao município de Iretama, totalizando 51,52 quilômetros.

O lote 03 inicia próximo a Mauá da Serra, no Norte do Estado e segue pela PRC-272 por aproximadamente 54,8 quilômetros, passando pela cidade de Faxinal até chegar ao entroncamento com a PRC-466, já em Porto Ubá, que pertence ao município de Lidianópolis.

O lote 04 fica na rodovia PRC-466 saindo de Porto Ubá, passando pelo acesso ao município de Ivaiporã e termina no acesso à Furnas. São pouco mais de 51,8 quilômetros para este trecho. (Com Correio do Cidadão).
LOGO-2-SITE
Participe do grupo de WhatsApp do Portal Douglas Souza e receba informações em seu celular; Grupo WhatsApp Portal Douglas Souza (05)
49bb4fa6-d252-4de9-a9ce-71fe242b2c21

Postar um comentário

Postagem Anterior Próxima Postagem
https://i.ibb.co/nD1c9pj/PUB02.gif
https://i.ibb.co/3FFvsLT/PUB01.gif
https://i.ibb.co/3FFvsLT/PUB01.gif