.gif)
O investimento do Governo do Estado para a realização da obra é de R$ 101,2 milhões
O início das obras de pavimentação da PR-239, no trecho que liga os municípios de Roncador e Mato Rico, marca um momento histórico para a região. A obra representa a ligação definitiva entre as duas cidades, encerrando uma espera de décadas da população, já que atualmente o trecho é composto por estrada de chão. O investimento do Governo do Estado para a realização da obra é de R$ 101,2 milhões.
Durante o anúncio da obra, o governador Carlos Massa Ratinho Junior destacou a importância do investimento para o desenvolvimento da região.
“Essa é uma obra muito aguardada pela população e que vai garantir mais segurança, desenvolvimento e melhores condições de tráfego para quem vive e trabalha na região. Estamos conectando municípios e fortalecendo a infraestrutura do Paraná”, afirmou o governador.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL), será responsável por administrar e fiscalizar o andamento das obras.
Detalhes da obra
Ao todo, serão pavimentados 19,89 quilômetros da rodovia com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). A pista contará com duas faixas de tráfego em todo o trecho, além de acostamentos em ambos os lados da rodovia. O prazo previsto para a execução é de 600 dias (aproximadamente 20 meses), contados a partir da emissão da ordem de serviço.
No perímetro urbano de Mato Rico, serão implantados passeios para pedestres e iluminação rodoviária. Devido à limitação de espaço nesse trecho, não haverá acostamentos. Ainda na área urbana será construída uma interseção em nível do tipo “gota grande”, que fará a conexão da PR-239 com o futuro Contorno de Mato Rico.
Segurança e manutenção da rodovia
Um dos destaques do projeto está voltado para a segurança e conservação da pista. Cerca de 73 acessos a estradas rurais e propriedades às margens da rodovia receberão pavimentação em CBUQ com 10 metros de extensão, funcionando como “limpa-rodas”. Esse sistema remove resíduos de terra dos pneus antes que os veículos entrem na rodovia, evitando o acúmulo de sujeira na pista e contribuindo para a preservação do pavimento.
Nova ponte sobre o Rio Cancã
Próximo ao perímetro urbano de Roncador será construída uma nova ponte sobre o Rio Cancã, com 36,6 metros de extensão, duas faixas de tráfego, acostamentos, passeios para pedestres e guarda-rodas. No local, serão demolidas a antiga ponte, já condenada e desativada, e também a ponte variante atualmente utilizada.
Além disso, um dos bueiros existentes será substituído por uma nova galeria celular de concreto, que também funcionará como passagem para fauna. Os demais bueiros e dispositivos de drenagem de águas da rodovia também serão substituídos por estruturas novas durante a execução da obra.
A pavimentação da PR-239 é considerada uma obra estratégica para o desenvolvimento regional, melhorando a mobilidade, facilitando o escoamento da produção agrícola e trazendo mais segurança para quem utiliza a rodovia.
Informações: AEN, via Jorge Tolim
Tags:
Geral
